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禹州市盛华轴承厂
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KOYO轴承的定期润滑保养

    KOYO轴承润滑最好是在计划的设备停机期间实施,并按期进行增补,同时,将旧油脂清除掉或经过泄油空将旧油脂挤出去。---在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。---假如KOYO轴承的KOYO轴承箱没有注油嘴,则应打开KOYO轴承箱盖或端盖,以便掏出旧油脂,清理后,增补相同型号的新鲜油脂。
   为了保证KOYO轴承的正常运转,我们需要按期检查润滑油的油位和油质,一般情况下,正常油位应为设备油位视窗或标示的1/3-2/3范围内。补油方式为油杯的,其显示的油位只代表补油能力,而KOYO轴承箱油位是知足运行要求的,油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。
   检查和补油方法的是,掏出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较,有能力的单位可考虑进行油质化验,以确保油质合格。---假如样品看似云雾状,那么可能是与水混合的结果,也就是大家常说的油乳化,此时应该更换润滑油。---假如样品程变暗的颜色或变浓稠,那么可能表示润滑油已经开始碳化,应将旧润滑油进行彻底更换。---假如可能的话,使用新鲜的润滑油对油路进行冲刷。更换润滑油时,应确保所更换的润滑油新、旧型号相同,并增补之知足要求的油位。
   使用油浴式的润滑系统,假如油温在60℃(140°F)以下,且润滑油没有受到污染,则一年更换一次润滑油即可。假如油温在60-100℃(140-210°F),则一年需要更换四次润滑油。---假如油温在100-120℃(210-250°F),则每月需要更换一次润滑油。假如油温在120℃(250°F)以上,则每周需要更换一次润滑油。

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